Стоимость Проезда В Метро Для Детей
Содержание
- Стоимость проезда в метро для школьников 2022 по социальной карте
- Бесплатный проезд в общественном транспорте для детей в 2022 году
- Правила проезда детей в общественном транспорте
- Дети до восьми лет смогут ездить в метро бесплатно
- Cтоимость проезда в метро в 2013 году в Москве и других городах России
- Проезд в метро бесплатно детям до 7 лет включительно 2022
- В вагонах люкс внутригосударственного сообщения дети имеют право на бесплатный проезд.
- Скида 65% на проезд в вагонах СВ, купе, плацкартных, а также общих сидячих вагонах внутригосударственного сообщения.
- Льготный проезд детей в межгосударственном сообщении (дальнее зарубежье).
Кроме того, любой пассажир имеет право на проезд детей в возрасте от пяти до десяти лет на отдельных местах, с оплатой соответствующей детскому тарифу со скидкой по внутригосударственным направлениям, а так же по странам Балтии и СНГ (размер скидки зависит от типа поезда, категории, класса вагона, обслуживания, и дальности следования):
Детям из многодетных семей предоставляются льготы на бесплатный проезд на трамваях, троллейбусах, в метро, а также городских маршрутных такси (это не распространяется на обычные такси). Кроме того, данные льготы распространяются на учащихся общеобразовательных школ на проезд в автобусах внутригородских маршрутов (указ Президента №431 «О мерах социальной поддержки многодетных семей»).
Во всех авиакомпаниях существуют скидки и льготы на авиабилеты для детей. На внутренних, а также международных рейсах дети до двух лет перевозятся родителями абсолютно бесплатно, без предоставления им отдельного места. Если родители перевозят двоих или более детей, то начиная со второго, им предоставляются отдельные места и при этом оплачивается только половина стоимости билета без права бесплатной перевозки багажа. Также дети в возрасте от двух до двенадцати лет имеют право на перелеты со скидкой не более чем 50% от стоимости билета, при этом они имеют право на отдельное место и на перевозку двадцати килограммов багажа, в соответствии с пунктом 2 статьи 106 Воздушного кодекса Российской Федерации.
Пассажир поезда имеет право на обеспечение бесплатного проезда одного ребенка возрастом не старше пяти лет, при условии что он не будет занимать отдельное место в вагонах купе, СВ, общих сидячих или плацкартных вагонах, и к тому же не старше десяти лет в вагонах люкс.
Лица, которые планируют воспользоваться метро, могут получить бесплатный билет в кассе, предъявив подтверждающие документы. Для бесплатного проезда оформлять социальную карту москвича или жителя Московской области не нужно. Представители Московской народной дружины, предъявляя подтверждающий документ (проездной), также могут не оформлять социальную карту.
На официальном сайте мэра Москвы предоставлена информация, которая касается определённых льгот и финансовых послаблений при пользовании метро. Представители СМИ получили данные о том, до какого возраста дети могут воспользоваться правом бесплатного проезда в Москве.
Граждане, планирующие перемещаться с детьми в метро, должны знать, что для несовершеннолетних россиян, которым еще не исполнилось 7 лет, можно не приобретать билет. Представители власти, осуществляющие деятельность на территории Москвы, говорят о том, что, помимо детей, на проезд без оплаты стоимости билетов могут рассчитывать следующие категории граждан:
Стоит обратить внимание на то, что метро представляет собой достаточно удобный вид транспорта, который не зависит от пробок, причем он ежедневно выступает как способ перемещения по территории столицы. Дети, которые используют данный вид транспорта, могут билет не приобретать. На территории столицы Российской Федерации действуют определенные нормы – льготники могут рассчитывать на проезд без оплаты, если используют социальную карту москвича или Московской области. Для детей такой документ оформлять не нужно.
Граждане, которые не достигли 18 лет, могут реализовать право на льготный проездной документ. Отмечено, что для них существует вариант проезда без оплаты, а также частичное погашение стоимости. Представители метро обычно запрашивают документы, являющиеся подтверждающими льготу.
Согласно статье 786 ГК РФ, регулирующей договор о перевозке общественным транспортом пассажиров, каждый взрослый пассажир, пользующийся транспортом, имеет право на неоплачиваемый или льготный провоз детей. К видам общественного транспорта относятся городские троллейбусы, автобусы, метро и трамваи. В данной статье Гражданского кодекса упоминается лишь наличие права на льготы при поездках пассажиров, имеющих детей.
Более подробно возможности льгот при поездке рассматривает Федеральный закон № 259-ФЗ, утвержденной в ноябре 2007 года. 21-ая статья этого закона оговаривает право на неоплачиваемую поездку в общественном транспорте городских и пригородных маршрутов детей младше 7 лет.
В этих обсуждениях прав и обязанностей обе стороны могут по-разному трактовать вопрос, о том до скольких лет имеется право на неоплачиваемую поездку, имеет ли право «неоплаченный» ребенок сидеть отдельно, может ли взрослый посадить на колени всех едущих с ним детей и не платить за них. Рассмотрим, что по этому поводу написано в законе: как осуществляется бесплатный проезд для малолетних в общественном транспорте в 2022 году.
Большинство из нас хотя бы периодически пользуются общественным транспортом. Проезд в общественном транспорте – одна из составляющих жизни членов гражданского общества. И поэтому она регулируется Гражданским кодексом Российской Федерации. Все знают, что закон предусматривает право на льготный проезд детей. Но выяснилось, что как точно сформулированы их обязанности и права, граждане пассажиры понимают не очень хорошо. Часто в транспорте возникают конфликты между пассажирами с детьми и кондукторами или водителями.
- бесплатный проезд осуществляется без предоставления ребенку отдельного сидячего места. Это обозначает, что ребенок, едущий в общественном транспорте без оплаты, не имеет права занять отдельное сидячее место. Родители или сопровождающие ребенка обязаны держать его на коленях;
- это касается одного ребенка. Право на неоплаченный проезд распространяется на одного ребенка не старше семи лет, следующего в сопровождении одного взрослого. Если в сопровождении взрослого едет больше детей, не достигших возраста семи лет, то возможностью провезти ребенка без предоставления места можно воспользоваться только в отношении одного. Это ограничение связано с безопасностью перевозок – ребенок должен ехать сидя;
- право на льготу при оплате. В случае если поездка ребенка без предоставления отдельного места в транспорте запрещена, родители или сопровождающие имеют право на провоз двух детей младше двенадцати лет с предоставлением льготы при оплате – стоимость проезда устанавливается не более чем 50% от установленной полной платы за проезд;
- подтверждающие документы. Требование кондуктора или водителя предъявить документ, подтверждающий право бесплатного проезда ребенка – свидетельство о рождении, правомерно. Законность этого требования отмечает все та же 21 статья ФЗ Устава транспорта. Поэтому не стоит возмущаться законными требованиями кондуктора или контролера – пассажир обязан иметь при себе документы, подтверждающие право ребенка на бесплатный проезд. А учить ребенка лгать, скрывая свой возраст, еще и неправильно с воспитательной точки зрения;
- право не оплачивать проезд имеет ребенок, а не родитель. С кем бы ни ехал ребенок, не достигший семи лет, он пользуется правом не оплачивать поездку;
- дошкольники и дети младше семи лет – разные понятия. Право бесплатной поездки имеется у детей, не достигших 7 лет. Тот факт, пошли они уже в школу или еще нет, не имеет значения;
- что значит «не старше семи лет»? Старше семи лет ребенок становится даже на следующий день после дня рождения: ему уже семь лет и один день. Последний срок, когда действует право возможности бесплатного проезда – седьмой день рождения ребенка.
Стоимость проезда в метро для школьников 2022 по социальной карте
Для обладателей социальной карты студента, стоимость проезда в Москве на городском транспорте, значительно отличается от цены билета без льготных преимуществ. Когда ты студент, ездить по городу обычно приходится много. А если ты учащийся очного отделения ВУЗа с государственной аккредитацией, на этом определённо стоит экономить: соц карточка, проезд по которой стоит в разы дешевле, – отличный способ это делать. Данным пластиковым банковским мультипродуктом, сочетающим платёжный и транспортный счета, можно расплачиваться как обычной картой и пользоваться вместо билета в различных видах транспорта. А ещё он даёт право на небольшие скидки и ряд дополнительных привилегий вроде бюджетного посещения музеев.
? Основная информация о данной карте, процесс ее получения и пополнения, действия в случае утери – эти и другие вопросы подробно рассмотрены в этой статье. Социальная карта учащегося выдается обучающимся школ и вузов, не достигших возраста двадцати трех лет.
В 2022 году сохраняется прежняя стоимость «длинных» безлимитных билетов: на 90 и 355 дней. Проездной на 90 дней, как и в 2022 году, будет стоить 5430 рублей для поездок в границах Москвы и 6940 — для перемещения на МЦД в пригород. Стоимость годовых билетов составит 19 500 и 24 450 рублей соответственно.
Если Экспресс кард утеряна, обратитесь в банк для блокировки. Цена проезда с ее помощью составляет 38 рублей. Количество проездов на стоимость не влияет. Нужно помнить, что при ее помощи невозможно провозить багаж бесплатно. В случае, когда вам отказывают в прохождении по карте, необходимо проверить в терминале, либо отделении банка срок действия и наличие денег.
Рост произойдет из-за повышения цен на топливо и расходов на расширение сети городского транспорта, при этом цена разовой поездки «Единый» третий год подряд останется на прежнем уровне, сообщили ТАСС в пятницу в пресс-службе столичного департамента транспорта. Мы внимательно анализируем расходы городских перевозчиков на постоянной основе и не допускаем необоснованного роста тарифов», — сказал собеседник агентства. Кроме того, расходы увеличились в связи с активным расширением метрополитена в году открыто 15 станций , а также постоянным развитием маршрутной сети города, добавлением новых маршрутов и остановок. В связи с этим произойдет изменение в тарифной сетке билетов, а также будут упразднены непопулярные проездные. Вместе с тем третий год подряд в Москве не изменится стоимость билетов «Единый» на 1 и 2 поездки — она останется на уровне 55 и рублей соответственно.
Билет «Единый» на одну поездку с 1 февраля будет стоить 57 рублей вместо 50 рублей, на две поездки 114 рублей вместо 110 рублей, на 60 поездок 1970 рублей вместо 1900 рублей, бумажный проездной на календарный месяц (не более 70 поездок) 2900 рублей вместо 2770 рублей.
Движение в данном транспорте напоминает собой электричку, которая связана с метро. Поезда состоят из пяти вагонов, тамбуры в которых отсутствуют, при этом они оснащены системой кондиционеров, регулирующих микроклимат, поэтому в любое время года проезд будет комфортным. Отдельно нужно подчеркнуть то, что преимущество МЦК является то, что поезда курсируют по промзонам, на которых есть остановки, что существенно облегчает россиянам возможность комфортно добираться к месту работы (удобно и вовремя, что самое главное).
Систему раскрашивания цветом в АСК НДС-2 налогоплательщиков заменит (дополнит) система баллов, назначаемых по более чем 30 критериям, содержащимся в новом регламенте. Критериями для присвоения баллов станут размер внеоборотных активов, среднесписочная численность сотрудников и размер оплаты труда, наличие в собственности объектов для осуществления деятельности, записи о недостоверности сведений, информация по расчетным счетам, доля вычетов по НДС в общей сумме налога.
Мы стараемся, чтобы Единый транспортный портал был максимально удобным для Вашего использования, под рукой всегда была только самая важная и полезная информация, а сервисы — простыми и удобными. Помогите нам стать лучше, ответив всего на несколько вопросов.
В прошлом году кризис также оказал влияние на решение властей, и тарифы выросли примерно на 7%, хотя, согласно мнению властей, эта цифра была сознательно занижена, ведь на самом деле, рост должен был составить 12%, но во время кризиса члены правительства решили не слишком нагружать бюджет россиян дополнительными тратами. Ожидается, что в 2022 году ситуация будет аналогичной, с единственной уступкой является то, что подорожание будет производиться не зимой, а весной.
Обратите внимание на период действия. Если за установленный срок вы не используете все поездки – компенсации не будет. Приобрести карточки для оплаты метро можно в кассах при входе или специальных терминалах, установленных здесь же. Выбрав и оплатив нужное количество поездок, можно смело направляться к турникетам.
Когда впервые попадаешь в метро, кажется, что попадаешь как минимум в огромный подземный город. А ведь на самом деле перед вами только большое предприятие, занимающее обширную территорию, главной задачей которого является перевозка пассажиров. Правила поведения здесь не многим отличаются от других видов общественного транспорта.
Как пользоваться метро в Москве и не заблудиться? Все не так сложно, как кажется на первый взгляд: не ленитесь изучать таблички. На каждом шагу в метрополитене висят краткие подсказки и инструкции для пассажиров. Очень часто новички в подземке путают направление. Для того чтобы не ошибаться подобным образом, запоминайте название конечной станции или той, где необходимо сделать пересадку.
Если вы пользуетесь современными гаджетами, можно скачать на свой телефон или планшет специальную программу. Интерактивные схемы метро автоматически прокладывают маршруты из пункта «А» в конечную точку «Б» и подсказывают выбор оптимального варианта. Популярный вопрос среди тех, кто первый раз в столице, о том, как найти вход в метрополитен. Адреса станций метро Москвы есть на любой карте. На улице можно встретить указатели и вывески с традиционным обозначением «М», но проще всего — спросить любого прохожего.
Московский метрополитен – это один из символов столицы. Во многих городах России подобного вида транспорта не существует. Коренные москвичи шутят о том, что всех приезжих сразу видно в толпе в подземке. И в этой шутке правды более чем достаточно. Как пользоваться метро в Москве, о каких правилах поездок не пишут в туристических путеводителях?
Бесплатный проезд в общественном транспорте для детей в 2022 году
- Взрослые считают их неправомерными, так как «о льготе знают все». Однако в данном случае они неправы. Ст. 21 Устава транспорта возлагает на кондуктора обязанность проверять права льготников. Следовательно, он должен убедиться в том, что ребенку менее семи лет. Это подтверждается датой рождения в свидетельстве.
- Ряд вопросов затрагивает момент в нормативно-правовых актах, касающийся возраста путешественников. Так, фраза «до семи лет» некоторыми воспринимается неверно. Она буквально ограничивает день отмены бесплатных поездок датой дня рождения. Как только ребенку исполняется семь, он обязан приобретать билет.
- В законодательстве ничего не сказано о школьниках и дошкольниках. Ведь в шесть лет малыш может посещать любое образовательное учреждение. Льгота за ним закреплена по принципу возраста, а не учебного заведения.
Сопровождающие лица обязаны иметь при себе оригинал документа ребенка. Его следует предъявлять по первому требованию контролирующего работника.
- Место малолетнему пассажиру, не оплатившему проезд, не предоставляется. Это означает, что взрослый обязан усадить его на колени.
- Один взрослый может сопровождать только одного ребенка. Если с мамой едут два малолетних пассажира, то им необходимо отдельное место. Согласно правилам, малыши обязаны путешествовать сидя. Это означает, что следует приобрести билет.
- Если транспортным средством не предусмотрен перевоз малышей без отдельного места, то придется покупать билет. Взрослый имеет право везти с собой двух деток, младше двенадцати лет. Каждому билет обойдется в 50% полной стоимости.
- Льгота предоставляется ребенку, а не маме. С кем бы малыш ни путешествовал, он за проезд не платит.
Дети в метро ездят без оплаты до достижения ими семилетнего возраста. Сопровождение взрослыми обязательно. Каждый может везти с собой только одного малолетнего пассажира.
Первые две категории обращаются в специализированную службу для получения статуса. Им выдается на руки документ, подтверждающий принадлежность к льготной категории. За ними право не платить за билеты в метро, автобусах и так далее закрепляется до совершеннолетия. Если молодой человек учится очно в ВУЗ е, то продлевается до двадцати трех лет.
Здравствуйте! Должен ли школьник оплачивать полностью билет в автобусе по СПб ? Я понимаю, что есть БСК и карты учащегося, НО. если он не имеет этих карт и просто платит наличными за проезд и явно видно, что он 1-воклассник, то почему с него требуют полную оплату проезда? Правомерно ли это?
1. Согласно ст. 21 ФЗ-259, при проезде в транспортном средстве, осуществляющем регулярные перевозки пассажиров и багажа, пассажир имеет право:
1) перевозить с собой бесплатно в городском и пригородном сообщении детей в возрасте не старше семи лет без предоставления отдельных мест для сидения, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи;
2) перевозить с собой бесплатно в междугородном сообщении одного ребенка в возрасте не старше пяти лет без предоставления отдельного места для сидения, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи.
В случаях, если в установленном порядке запрещена перевозка в транспортных средствах детей без предоставления им отдельных мест для сидения, пассажир имеет право перевезти с собой двух детей в возрасте не старше двенадцати лет с предоставлением им отдельных мест для сидения за плату, размер которой не может составлять более чем пятьдесят процентов провозной платы.
2. Таким образом, все зависит от действующих в вашем регионе правил и фактических обстоятельств дела. Если вы перевозили ребенка на автобусе пригородного сообщения, самостоятельно заняв место ребенку, то с вас правомерно взяли размер билета в полном объеме. Если же в данном автобусе была запрещена перевозка детей без предоставления им отдельных мест для сидения, то с вас должны были взять половину суммы от стоимости провоза взрослого.
Правила проезда детей в общественном транспорте
Бесплатно по городу дети могут передвигаться на автобусе (троллейбусе, трамвае, метро), если им не исполнилось 7 лет, и они не сидят на отдельном месте. Те, кто старше семи лет, пользуются городским транспортом за полную стоимость. Проезд детей в пригородных автобусах оплачивается также.
Человек, передвигающийся на самолете, может перевозить одного ребенка до двух лет бесплатно на руках по России. Пассажиры моложе двух лет летят за границу по билету, стоимость которого составляет 10% от полной цены. Для других малышей до 2 лет, летящих с пассажиром, нужно приобрести детский билет. Пассажирам до 12 лет также полагается детский билет с персональным сидением.
Дети, совершающие перемещение между городами, или путешествующие из области в область, могут проехать без оплаты до пятилетнего возраста. Они должны сидеть рядом с сопровождающим или у него на коленях. Людям старше 5 и моложе 12 лет можно купить детский билет (половина стоимости билета взрослого).
Правила проезда детей в общественном транспорте обязан знать каждый родитель. Владение этой информацией позволит путешествовать или ездить по городу юным пассажирам без проблем, а также даст возможность законной экономии. В статье вы узнаете, до какого возраста предусмотрен бесплатный проезд в транспорте для детей, когда несовершеннолетнему позволено путешествовать в одиночку, какие необходимо брать в дорогу документы.
Бесплатная перевозка детей внутри страны на водном транспорте происходит до 5 лет. При этом на туристические маршруты могут быть введены дополнительные ограничения по минимальному возрасту туристов. Детский билет предусмотрен для пассажиров до 12 лет (с персональным местом). Спасательные жилеты детские на пассажирском транспорте по воде обязательны.
Для «Тройки» действуют стандартные тарифы московского метро на 2022 год, так разовая поездка, оплаченная с баланса «Кошелька», будет стоит 38 рублей. Но московское метро предлагает и другие тарифы на проезд по карте «Тройка», на неё можно записать несколько абонементов.
- «Кошелек» — счет, с которого списывается стоимость 1 поездки и автоматически подключается тариф «90 минут»
- «Тройка» — платежная пластиковая карта, на которую можно записать несколько проездных на разные виды наземного и подземного транспорта
- «Единый» — пакет, дающий возможность совершить определённое количество поездок на любом виде общественного транспорта
- Социальная карта москвича (бесплатный проезд), учащегося и студента (проезд со скидкой)
- Бесконтактные картыMasterCard и Visa, Samsung Pay, Apple Pay — дают право оплачивать проезд на валидаторах со скидкой
- Кольцо на палец с функционалом карты «Тройка» — удобный аксессуар, позволяющий легко и просто оплачивать проезд
- Кожаные браслеты с функционалом карты «Тройка»
- Мобильный билет и экспресс Кард
- Обладатели социальной карты москвича (получают право бесплатного проезда)
- Студенты ССУЗов, ВУЗов, ПТУ, колледжей и школ – имеют право на 50 % оплату проезда
- Карта дружинника – бесплатный проезд
- Инвалиды 1-ой, 2-ой и 3-ей группы, не получающие денежный эквивалент социального пакета
- Участники боевых действий
- Ликвидаторы аварии на ЧАЭС в 1986 – 1989 гг.
- Ветераны ВОВ и труженики тыла
При получении карты в кассе метро оставляется залоговая стоимость – 50 рублей. При возвращении платежного документа эти деньги возвращаются пассажиру. Записать проездные документы и абонементы на баланс карты можно в кассе или через мобильное приложение.
Дорогие друзья, думаю, с учетом тематики нашего сайта, мало кто рассчитывает найти в данном разделе историю развития и освоения метро Санкт-Петербурга. Но если есть такие желающие, для них мы можем предложить ознакомиться с подробной историей строительства подземного метро, посмотреть исторические снимки прямо здесь.
Как вы видете, все достаточно просто! Метро имеет 5 линий- веток, переход на каждую из которых в основном осуществляется в центральной части города. Сотрудниками метрополитена сделан удобный интерфейс, позволяющий сориентироваться в метро Санкт-Петербурга, узнать как удобнее проехать к той или иной станции, где сделать пересадку и сколько времени займет ваша поездка в метро. Данную информацию вы можете посмотреть здесь:
- проезд по жетонам. Стоимость одного жетона — 31 рубль.
- Проезд по карте «Подорожник». Данная карта приобритается в кассах метрополитена и служит проездным билетом на все виды городского транспорта. Стоимость проезда в метро по данной карте — 29 рублей.
- проезд по жетонам. Стоимость одного жетона — 35 рубль.
- Проезд по карте «Подорожник». Данная карта приобритается в кассах метрополитена и служит проездным билетом на все виды городского транспорта. Стоимость проезда в метро по данной карте — 29 рублей.
Вот уже более пятидесяти лет голос диктора Ленинградского телевидения Михаила Быкова приглашает пассажиров метро проследовать на выход, объявляя станции метро. Эта традиция была нарушена лишь однажды — в 2009 году в честь празднования Дня города. Двадцать седьмого мая станции метро объявляли знаменитости — Эдита Пьеха, Александр Розенбаум, Михаил Боярский и Геннадий Орлов.
Понятно, что приобретение карты “Тройка” на 30 дней — вариант более выгодный. Она даёт возможность пользоваться теми видами наземного транспорта, которые недоступны по “Единому” билету, а также не имеет ограничения по количеству поездок. При этом цена 30-дневного тарифа “Тройки” заметно ниже.
Важный нюанс этого проездного — ограничение по количеству поездок. В течение календарного месяца можно совершить не более 70 поездок на перечисленных видах городского транспорта Москвы. До 1 февраля 2022 года такой билет стоит 2.770 рублей, затем он подорожает на 130 рублей.
Среди других вариантов использования “Тройки” — тариф “Кошелёк”. Он подойдёт тем, кто пользуется метро Москвы или наземным транспортом не регулярно. Достаточно внести на карту определённую сумму (максимум — 3.000 рублей) и можно оплачивать каждый вход в метро или проезд в наземных видах транспорта по фиксированной цене.
В 2022 году вырастут не все тарифы на проезд в столичном метрополитене. Часть из них останется на прежнем уровне. Зато среди тех вариантов оплаты проезда, которые затронет подорожание — самый дорогостоящий из существующих, а именно — билеты “Единый” на одну и две поездки.
Бумажные билеты “Единый” кроме метрополитена действуют в московских троллейбусах, автобусах, трамваях, а также на монорельсе. Такие билеты на одну и две поездки — самый дорогой вариант проезда в столичном транспорте. Сейчас это 55 рублей за поездку. С 1 февраля 2022 года каждая поездка при оплате таким способом подорожает на два рубля — до 57 рублей.
Дети до восьми лет смогут ездить в метро бесплатно
Замминистра транспорта Николай Асаул сказал M24.ru, что в ближайшее время документ будет внесен в правительство, а затем – в Госдуму. «Законопроект практически готов, мы получаем заключение Минюста. В течение одной-двух недель документ внесем в правительство. Обычно на площадке правительства законопроект находится месяц», — сказал Асаул. После этого документ может быть направлен в Госдуму.
Дети до восьми лет смогут бесплатно ездить в метро. Такая норма прописана в законопроекте «О метрополитенах и других видах внеуличного транспорта», разработанном Министерством транспорта РФ. Замглавы ведомства Николай Асаул сообщил M24.ru, что законопроект будет отправлен на согласование в правительство в течение двух недель. Сейчас в большинстве метрополитенов России бесплатно могут ездить дети только до семи лет.
В статье 17 «Права и обязанности пассажира» нового законопроекта сказано, что пассажир вправе «перевозить бесплатно детей, не достигших возраста восьми лет, но без предоставления отдельных мест для сидения». Таким образом, маленькие пассажиры должны будут либо ехать стоя, либо сидеть на коленях у родителей. Сейчас бесплатно разрешается возить детей до семи лет, но без ограничений по сидячим местам.
Если же в транспорте правила пользования запрещают перевозку пассажиров без предоставления им отдельных сидячих мест (это, к примеру, фуникулеры, канатные дороги, высокоскоростные поезда, которые тоже относятся к внеуличным видам), родители смогут купить своим малышам льготные билеты — не более 50% от стоимости «взрослого» тарифа. По «детским» билетам на фуникулере и других внеуличных видах транспорта можно будет провезти до двух маленьких пассажиров, но уже в возрасте не до восьми, а до 12 лет.
Аналитик экспертного центра Probok.net Александр Чекмарев напомнил, что в метрополитене и на монорельсе нет правил, что кто-то пассажиров должен ехать сидя. Это важно для других, более скоростных видов внеуличного транспорта с точки зрения безопасности. «Например, для канатных дорог или высокоскоростных поездов, но в России они не ходят в городах, — пояснил Чекмарев. – Что касается детей, то главное, что они до определенного возраста имеют право на бесплатный проезд. Как именно будут ездить родители с детьми, их частное дело. Штрафовать за это все равно не будут. К тому же у нас принято уступать места пассажирам с детьми».
Cтоимость проезда в метро в 2013 году в Москве и других городах России
Начиная с 1 февраля, москвичи и гости столицы смогут пользоваться так называемым универсальным проездным, который был создан на базе обычного билета на московское метро. Этот билет будет отличаться расширенным функционалом, и его можно будет использовать также для проезда в наземном общественном транспорте.
Как известно, в столице в 2013 году будет проведена масштабная реформа транспортных тарифов, которая предполагает введение новых типов проездных. С 1 февраля текущего года появятся универсальные проездные, проездной «90 минут», а также «электронный кошелек». Реформу проведут в 3 этапа, и закончится она 1 июля.
С 1 апреля 2013 года появится в продаже «электронный кошелек» — пластиковая карта, с помощью которой можно будет расплачиваться за проезд в метро и других видах наземного транспорта. За один проезд в метро со счета карточки будет списываться 28 рублей, а за проезд в любом виде наземного транспорта – 26 рублей. Кроме того, с 1 апреля можно будет купить билет «90 минут», который предполагает 1 поездку на метро и неограниченное число поездок наземным транспортом в течении 1,5 часов времени. Стоимость такого билета – 100 рублей. Со 2 апреля стоимость 20 поездок в московском метро составит 500 рублей (билет универсальный), а 60 поездок – 1200 рублей. Что касается разовых поездок (1-3 раза) в московском метрополитене, то с апреля месяца, такие билеты можно будет приобрести только в автоматах, в кассах их продавать больше не будут. Срок действия билетов на 5 дней увеличится с 5 до 90 дней.
Что касается других городов России, где существует метрополитен, то здесь ситуация со стоимостью проезда в 2013 году следующая: Нижний Новгород – стоимость разовой поездки в метро — 16 рублей; Новосибирск – стоимость 1 жетона составляет 18 рублей; Казань – стоимость билета на проезд в метро — 15 рублей; Самара – стоимость одного проезда в метро – 18 рублей. В Екатеринбурге стоимость одного проезда по «электронному кошельку» в 2013 году составит 22 рубля, стоимость проездного билета на 4 вида транспорта (включая метро) на 3 дня составит 300 рублей.
Некоторые турникеты оборудованы для приема трех пятаков (для различия на самих турникетах кустарным образом сделаны надписи краской: «15» и «5+5+5»). В них вмонтированы два светодиода: бросаешь пятак — загорается один, бросаешь второй — еще один, бросаешь третий — гаснут лампочки и включается зеленый свет для прохода.
14 января московское метро начало кампанию по отлову нелегальных магнитных карт. По оценкам соответствующих служб метро, число студенческих и школьных проездных билетов, полученных по подложным письмам от учебных заведений составляет 100 000 штук. Весь список номеров «неправильных» билетов загружен в турникеты и при проходе каждый такой билет будет погашен.
В СССР денежная реформа — десятикратная деноминация. Вместо жетонов используются пятикопеечные монеты. Все станции оборудованы АКП (автоматическими контрольными пунктами — т. е. турникетами). Для размена более крупных монет (10, 15 и 20 копеек, кроме гнутых и юбилейных) установлены разменные автоматы.
Изменились тарифы на проезд в общественном транспорте Москвы. Цены повысились на пять-семь процентов. Однако касается это только многоразовых билетов: билет «Единый» на пять поездок подорожал на 10 рублей и теперь стоит 160 рублей, «Единый» на 20 поездок теперь стоит 540 вместо 500 рублей, а цена билета на 60 поездок увеличилась на 100 рублей — до 1300 рублей.
Со 2 апреля 2013 года введены в обращение единые билеты для проезда на метро и наземном городском пассажирском транспорте, а также билеты «90 минут», которые дают право на 1 проезд в метро и неограниченное количество пересадок на наземном транспорте в течение 90 минут.
Проезд в метро бесплатно детям до 7 лет включительно 2022
Некоторые регионы РФ предоставляют и большие льготы для проезда в автобусах, уточняйте непосредственно на региональных сайтах транспортных служб. Детские билеты социально незащищенным категориям граждан Для оформления бесплатного проезда в транспорте незащищенным категориям граждан (ребенок-сирота, ребенок-инвалид), необходимо обратиться в органы социальной защиты населения.
Да, от этого особенно противно, как будто самые злостные нарушители и я отъявленная лгунья, типа еще с СССР всегда с 7 лет платили, не может быть что б я не знала, и вообще я все придумала про включительно.:005: И хор кулацких подпевал из пенсионерок.Льготный период: 1 сентября-15 июня включительно. Некоторые регионы позволят ученикам использовать скидки до конца первого летнего месяца. Воспользоваться льготой смогут и ученики, которые учатся в школах, не находящихся на маршруте метро. Такое решение, принятое государством, позволяет ученикам ездить в библиотеки и прочие места по скидке.
Речь идет об образовательной организации, осуществляющей образовательную деятельность по образовательным программам начального общего образования, образовательным программам основного общего образования, образовательным программам среднего общего образования. Льгота распространяется только на самих несовершеннолетних. На их родителей и сопровождающих лиц в поездках эти условия не распространяются.
В случаях, если в установленном порядке запрещена перевозка в транспортных средствах детей без предоставления им отдельных мест для сидения, пассажир имеет право перевезти с собой двух детей в возрасте не старше двенадцати лет с предоставлением им отдельных мест для сидения за плату, размер которой не может составлять более чем пятьдесят процентов провозной платы.
Набор социальных услуг, в который входит в том числе и бесплатный проезд в электричках (в рамках услуги «Бесплатный проезд на пригородном железнодорожном транспорте, а также на междугородном транспорте к месту лечения и обратно»), по умолчанию предоставляется в натуральной форме. Однако у получателей есть право заменить услугу денежной выплатой.
12 Мар 2022 urisgkmo 147
