Обращение Инвалида Об Оказании Помощи В Перелете В Аэрофлот
Содержание
- Приказ Министерства транспорта РФ от 15 февраля 2022 г
- Перелет пассажиров с ограниченными возможностями (Аэрофлот)
- Как перевезти инвалида на самолете — подробный мануал
- Как перевезти инвалида на самолете; подробный мануал
- К полету готовы: как работает сопровождение инвалидов в аэропорту
- Как вернуть билеты компании Аэрофлот, если нет возможности лететь по состоянию здоровья
Субсидируемыми перевозками в экономклассе могут воспользоваться граждане РФ в возрасте до 23 лет или старше 60 лет, инвалиды 1 группы, инвалиды с детства 2 и 3 группы, сопровождающие инвалида 1 группы и ребенка-инвалида. Билеты продаются в офисах авиакомпании «Аэрофлот» и ее уполномоченных агентств.
В случае самостоятельной регистрации на рейс багаж, а также кресло-коляска оформляется на линии регистрации и передается в багажное отделение на стойке приема негабаритного багажа. Подготовка кресла-коляски перед сдачей в багаж осуществляется в соответствии правилами перевозки кресла-коляски.
Приказ Министерства транспорта РФ от 15 февраля 2022 г
17. Выдача кресел-колясок, используемых пассажирами из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности, в аэропорту назначения, в аэропорту остановки осуществляется в зоне выдачи багажа по запросу о потребности в услугах, представленному в соответствии с пунктом 7 настоящего Порядка, либо представленному при регистрации на рейс, сразу после высадки пассажиров из воздушного судна.
В соответствии с пунктом 13 статьи 106.1 Федерального закона от 19 марта 1997 г. N 60-ФЗ «Воздушный кодекс Российской Федерации» (Собрание законодательства Российской Федерации, 1997, N 12, ст. 1383; 1999, N 28, ст. 3483; 2004, N 35, ст. 3607, N 45, ст. 4377; 2005, N 13, ст. 1078; 2006, N 30, ст. 3290, 3291; 2007, N 1 (ч. I), ст. 29, N 27, ст. 3213, N 46, ст. 5554, N 49, ст. 6075, N 50, ст. 6239, 6244, 6245; 2008, N 29 (ч. I), ст. 3418, N 30 (ч. II), ст. 3616; 2009, N 1, ст. 17, N 29, ст. 3616; 2010, N 30, ст. 4014; 2011, N 7, ст. 901, N 15, ст. 2022, 2023, 2024, N 30 (ч. I), ст. 4590, N 48, ст. 6733, N 50, ст. 7351; 2012, N 25, ст. 3268, N 31, ст. 4318, N 53 (ч. 1), ст. 7585; 2013, N 23, ст. 2882, N 27, ст. 3477; 2014, N 16, ст. 1830, 1836, N 30 (ч. I), ст. 4254, N 42, ст. 5615; 2022, N 27, ст. 3957, N 29 (ч. I), ст. 4342, 4356, 4379, 4380; 2022, N 1 (ч. I), ст. 82) приказываю:
Во время приобретения билета, лицо с ограниченными возможностями должно предупредить администрацию соответствующего воздушного порта о необходимости предоставления потенциальному пассажиру соответствующей помощи при перелёте. Приведенные действия рекомендуется осуществлять за несколько дней до момента перелета, обратившись в соответствующий колл-центр организации или непосредственно к работнику стойки информации аэропорта.
Для того чтобы в полной мере обладать информацией о наличии или отсутствии тех или иных льгот в части авиаперевозок, заинтересованному лицу необходимо обратиться в территориальное отделение пенсионного органа по месту своей прописки. Также, упомянутое ведомство вправе предоставить соответствующую справку, подтверждающую наличие у инвалида полностью оформленного пакета социальных услуг.
В аэропорту вылета пассажиры данной категории проходят регистрацию на рейс через медицинский пункт аэропорта при обязательном сопровождении медицинского работника /сотрудника аэропорта/авиакомпании: в аэропорту вылета — от регистрации до посадки, в аэропорту прилета — от самолёта до передачи встречающим в аэропорту.
При бронировании и покупке авиабилета сообщите представителю авиакомпании «Аэрофлот», какие специальные услуги и помощь понадобятся Вам во время полета. «Аэрофлот» не требует информацию о степени ограниченности Ваших возможностей, однако чем больше информации Вы предоставите сотрудникам авиакомпании при планировании Вашего путешествия, тем лучше компания перевозчик сможем помочь Вам.
Перелет пассажиров с ограниченными возможностями (Аэрофлот)
Больные пассажиры обязаны проходить медицинское освидетельствование. Перевозчик имеет право отказаться перевозить или продолжать перевозку лиц, перевозка которых вследствие их физического состояния здоровья на основании установленных фактов медицинского освидетельствования:
Если в маршруте следования пассажира принимают участие несколько перевозчиков, то агент должен получить согласие каждого перевозчика на перевозку больного пассажира.
Любые разногласия между участвующими в перевозке перевозчиками в отношении или квалификации сопровождающих должны разрешаться соответствующими медицинскими департаментами.
Больные не принимаются к перевозке до тех пор, пока все обслуживание не будет согласовано и бронирование подтверждено.
Коляска с ручным приводом может быть использована до момента посадки в воздушное судно. При этом она регистрируется на стойке и сдается в багажное отделение перед входом в самолет.
Если коляска оснащена электрическим приводом, то она может быть перевезена только в зарегистрированном багаже. Оформить перевозку данного средства следует на стойке регистрации. Предварительно надо заказать услугу сопровождения, чтобы инвалида пересадили во временную коляску и смогли довезти до самолета (в случае, если колясочник летит без сопровождающего).
Инвалидные кресла с массой более 60 кг без аккумулятора к перевозке не допускаются. Также запрещены устройства с гальваническим элементом питания, на жидкостных элементах питания. Коляски на сухом электролите или с литиевыми батареями перевозятся с отключенными батареями. При этом батарея должна находиться в защитной упаковке, демонтирована и отключена.
На батареи разных типов действуют свои правила перевозки (какие-то батареи перевозятся только в салоне ВС, какие-то – только в багажном отсеке в отключенном состоянии). Дополнительную информацию нужно получать у авиаперевозчика, имея перед этим на руках данные о том, какой тип батареи соответствует вашему агрегату. Желательно, чтобы на руках были документы о кресле и инструкция по эксплуатации – так вы будете иметь представление об отключении и отсоединении аккумуляторной батареи от кресла.
По официальной информации с ресурса Победы, у людей с ограниченными возможностями сотрудники авиакомпании не могут требовать дополнительных документов, подтверждающих их здоровье. Необходимые условия и заказ услуг осуществляется инвалидом или его сопровождающими по желанию этих лиц. О том, что лицо с ограниченными возможностями будет совершать перелёт данной авиакомпанией, нужно сообщить заранее в колл-центр, не менее чем за 48 часов (в некоторых случаях за 72 часа) до вылета. Если сообщить об этом позже, авиаперевозчик обещает приложить все усилия, чтобы обеспечить перелет и подготовку к нему, но не дает гарантий, что все условия будут соблюдены.
Дополнительно в ручную кладь клиент авиакомпании, который имеет отклонения в здоровье, может взять на борт самолета трость, костыли, ходунки, складное кресло-коляску.
Обратите внимание, что кресла-коляски с аккумуляторами перевозятся на особых условиях. Взамен нее в аэропорту предоставят коляску и сопровождающего по предварительному запросу у авиаперевозчика.
В некоторых случаях инвалиду для перевозки требуется сопровождающий. Это касается детей-инвалидов и инвалидов слепоглухонемых, пассажиров с умственным отставанием в развитии. Пассажирам, которым во время перелета требуется гигиеническая помощь, помощь в ориентации и понимании окружающей обстановки, также требуется сопровождающее лицо.
Как перевезти инвалида на самолете — подробный мануал
Отказ может последовать в том случае, если сотрудники аэропорта увидят, что при перевозке с высокой долей вероятности возникнут неустранимые неудобства для других пассажиров. Или же будет нарушен порядок, необходимый для безопасного перелета. Это может произойти, например, если инвалид имеет тяжелые психические расстройства и представляет угрозу для окружающих.
Если у человека есть такие проблемы, он может путешествовать только с сопровождающим. С инвалидностью, которая получена по одному из органов чувств возможно путешествовать самостоятельно. В современных аэропортах предусмотрено все, чтобы слабослышащие и слабовидящие пассажиры могли нормально ориентироваться
Последние 2 пункта подразумевают, что перелёт не состоялся по причине перевозчика. Человек имеет право потребовать полного возврата средств за не оказанную услугу. Все обстоятельства по сдаче невозвратного билета, прописаны в Воздушном кодексе Российской Федерации. Подробнее об этом, узнайте у оператора в call-центре.
Авиабилеты бизнес-класса разделяются на 2 тарифа: максимум (ранее премиум) и оптимум. В первом случае, человек может сдать билеты или изменить рейс на другой, без доплат и штрафов, как до начала регистрации, так и после завершения. Для «оптимум», придётся заплатить дополнительную сумму за оформление, в размере 2600 рублей, при перелёте по России, или 42 доллара для международных рейсов.
Как перевезти инвалида на самолете; подробный мануал
Теперь каждый перевозчик на законодательном уровне обязан иметь в штате людей, которые должны сопровождать инвалидов, помогать им на всех этапах перелета, дублировать информацию для людей с проблемами зрения и слуха в доступной для них форме. Кроме того, в аэропорту должны быть все необходимые средства передвижения, а также специальные подъемники для колясочников и пассажиров на носилках.
Если у человека есть такие проблемы, он может путешествовать только с сопровождающим. С инвалидностью, которая получена по одному из органов чувств возможно путешествовать самостоятельно. В современных аэропортах предусмотрено все, чтобы слабослышащие и слабовидящие пассажиры могли нормально ориентироваться.
Субсидируемые тарифы будут действовать до 1 декабря 2022 года на рейсы в города Дальнего Востока, Симферополь и Калининград. Стоимость билетов на авиабилеты из городов Дальнего Востока в Москву – в пределах 7-7.5 тыс. рублей, в Симферополь – 2,5-4 тыс. рублей, в Калининград – 3,5 тыс. рублей.
Началась продажа авиабилетов по субсидируемым тарифам на рейсы «Аэрофлота» и его дочерних компаний «Россия» и «Аврора», сообщается на сайте авиакомпании. Воспользоваться ими могут инвалиды 1 группы, инвалиды с детства 2 и 3 группы, сопровождающие инвалида 1 группы и ребенка-инвалида.
1. При покупке билета пассажир должен поставить в известность авиакомпанию об имеющихся ограничениях.
2. Это не может послужить причиной отказа авиакомпании оказать услугу по перевозке пассажира с ограниченной возможностью.
3. Заранее необходимо оповестить, будет инвалид в инвалидном кресле или на носилках.
4. В случае если инвалид отправляется в путешествие на инвалидном кресле, то при посадке в самолет его кресло будет сдано багаж, а ему для пользования во время полета будет предоставлено кресло авиакомпании.
5. Если перевозить пассажира понадобится на носилках, то придется оплачивать места согласно существующему тарифу, которые будут занимать носилки.
6. Дети-инвалиды, а так же взрослые слепоглухонемые, могут перевозиться только с сопровождающим. Если же это невозможно, то этот вопрос заранее согласовывается с перевозчиком.
7. Пассажиры, лишенные слуха, либо зрения могут путешествовать самостоятельно.
8. Слепой пассажир с собакой-поводырем будет допущен в салон вместе с животным, если имеются все разрешительные документы на собаку. Причем за собаку не потребуется вносить дополнительную плату.
На сегодняшний день все авиакомпании России и мира разработали общие правила перевозки пассажиров-инвалидов. Сегодня ни одна компания не может отказать человеку в перевозке лишь на том основании, что он является колясочником. Хотя есть определенные ограничения, которые связаны с причинением неудобств другим пассажирам, но это особенная категория людей с ограниченными возможностями. И на этом моменте стоит остановиться подробнее.
К полету готовы: как работает сопровождение инвалидов в аэропорту
В 2022 году вышел указ об обязательном предоставлении необходимых услуг инвалидам разных категорий в аэропортах России. Подобное сопровождение инвалидов с нарушениями опорно-двигательного аппарата, с проблемами слуха, зрения и ментальными нарушениями давно оказывается в аэропортах всего мира. Разбираемся, как это работает.
- регистрация пассажира и его сопровождающего;
- оформление багажа при вылете и получение его при прилете;
- помощь в перемещении ручной клади, находящейся при пассажире на борту самолета;
- помощь при посадке и высадке;
- размещение в салоне самолета.
Для пассажиров с инвалидностью по зрению разработана инструкция об услугах, предоставляемых на борту и инструкция по безопасности, которая напечатана рельефно-точечным шрифтом Брайля (русский яз.). Такими инструкциями оснащены все воздушные суда авиакомпании. Подготовлены макеты инструкций со шрифтом Брайля на английском языке.
Обеспечение доступности услуг
ПАО «Аэрофлот» для инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности
исполнение требований Федерального закона «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации по вопросам социальной защиты инвалидов в связи ратификаций Конвенции о правах инвалидов» -ФЗ
Светлана Нигматуллина знает, как к инвалидам относятся в иностранных авиакомпаниях: она не раз летала как турист в другие страны. Для своих путешествий она использует специальную электрическую коляску, которая хоть и более тяжелая, чем обычная, но зато ее можно разложить на части, и сделать это может даже женщина. «Входит в багажник автомобиля», — комментирует она. И конечно, помещается в салоне самолетов.
Инцидент с «Аэрофлотом», сотрудники которого не пустили на рейс инвалида-колясочника, произошел в конце прошлой недели. Днем в пятницу в столичный аэропорт Шереметьево приехала 44-летняя Светлана Нигматуллина. Она участвовала в качестве модели в мероприятиях Недели высокой моды в Москве и возвращалась в Калининград.
Как вернуть билеты компании Аэрофлот, если нет возможности лететь по состоянию здоровья
- Воздушный кодекс РФ;
- ФАП-82 Об утверждении Федеральных авиационных правил «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей».
- агентские сборы зачастую не возвращаются;
- авиакомпанию следует предупредить об отказе заранее (до регистрации на рейс). Сделать это можно по телефону: 8-800-444-55-55, или на портале компании;
- Аэрофлот в соответствии с договором возвращает только государственные сборы и сборы аэропорта, а топливный сбор и сбор за бронирование остается в компании.
