Может Ли Быть Сплошная Линия Напротив Прилегающих Территорий
Содержание
Следовательно, в ПДД РФ предполагается возможность наличия проезжих частей и движения транспортных средств в жилой зоне и на дворовой территории. Вот только явно не оговорено, что в разделе 1 «Общие положения» ПДД РФ под проезжей частью понимается элемент дороги, а про проезжую часть как возможный элемент элемент жилой зоны и дворовой территории, да и вообще прилегающей территории,- ни слова. А не мешало бы внести ясность в раздел 1 ПДД РФ «Общие положения». В этом вся проблема.
Данный выезд(въезд) с(на) прилегающей территории не имеет пересечения с проезжей частью основной дороги. Т.к. это своего рода местное расширение проезжей части основной дороги, находящееся в её пределах. И в зависимости от конфигурации дороги (ширины зоны обочины и тротуара), может быть от нескольких сантиметров (или вообще отсутствовать) до нескольких метров.
«Дорога» — обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. «Дорожное движение» — совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог.
СНиП 2.07.01-89* Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений. Категория городских дорог и улиц: Проезды — подъезд транспортных средств к жилым и общественным зданиям, учреждениям, предприятиям и другим объектам городской застройки внутри районов, микрорайонов, кварталов. Категория сельских улиц и дорог: Проезды -cвязь жилых домов, расположенных в глубине квартала, с улицей.
Разворот считается достаточно опасным маневром: водитель должен пропустить встречный поток и развернуться так, чтобы не подставиться под него после спрямления траектории и разгона. Допустимо использование маленьких хитростей: скажем, если слева есть прилегающая территория или двор, можно повернуть туда, развернуться в безопасном месте, а уже потом выехать обратно на дорогу.
Если траектории пересеклись, согласно пункт 8.9 ПДД, уступает тот, у кого помеха справа, а значит, идущий на разворот водитель имеет приоритет. С интуитивной точки зрения такой порядок проезда кажется не всегда правильным, и опытные водители предпочитают пропустить тех, кто слишком настырно обходит их слева.
Вот старая панорама ул. Штахановского Р/Д от заправки вверх: () знак 40 и табличка фотофиксация установлен в районе столба в конце дома с несколькими крышами ^^^^^. Первый знак «Главная дорога», знаки «Остановка запрещена» и «Движение прямо и направо» сейчас сдвинуты вперёд к СТОА, а на выезде из СТОА ещё один знак «Главная дорога». И дальше за надземным пешеходным переходом (где-то между НП и детским садом) есть знак «Главная дорога» и в его же районе располагается камера фотофиксации. Я то понимаю, что, скорее всего, знак 40 должен действовать до перекрёстка с пер. Пронским, но по пути три знака «Главная дорога», вот и решил у умных людей поспрашивать. Спасибо за ответы.
Проблема с разворотами, осуществляемыми на проезжей части, часто возникает потому, что она попросту узкая. В таких ситуациях можно использовать участок примыкающей территории с тем, чтобы сделать безопасный разворот. Разумеется, это делается в том случае, если дорожные знаки и правила разрешают осуществить маневр.
Во-первых, давайте сразу определимся, с чего мы взяли, что пересекать сплошную линию нельзя — более того, по данным, актуальным на 2022 год, водителю по ПДД запрещено находиться слева от неё (если она, конечно, разделяет встречные потоки, а не ряды в попутном направлении). Запрет её пересечения (а, точнее, въезд на неё и проезд через сплошную) предписывает нам само описание этой разметки из Правил дорожного движения:
Во-первых, лишить прав за пересечение сплошной линии не имеют права тогда, когда у водителя не было другого выбора, кроме как воспользоваться полосой встречного движения. Речь идет о статье 2.7 Кодекса об административных правонарушения РФ «Крайняя необходимость», согласно которой выезд на встречную полосу не относится к нарушениям, если избежать опасности иным путем было невозможно.
«Обгон запрещен». Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски. Заметьте, что данное примечание действительно именно к знаку, а не к разметке. То есть если есть такой знак, то обгонять можно, если это только сплошная то нельзя, если знак и сплошная, то также можно, так как у знаков приоритет, а также есть постановление Верховного суда от 2012 года…
Подытоживая, стоит обратить особенное внимание на возможный объем штрафа, который варьироваться может в пределах от 500 до 5000 рублей в зависимости от сопутствующих рисков и характера нарушения. Также возможно лишение на срок до шести месяцев права водить автомобиль. В этом случае все зависит непосредственно от тяжести нарушения, но такая мера наказания не применяется в том случае, когда проступок был зафиксирован камерой, и вы получили соответственное уведомление. Помимо того, ограничение, связанное с камерами, заключается в том, что только сотрудник ГИБДД лично выписывает максимальный штраф.
Нередко встречаются такие ситуации, когда в ходе выезда налево со двора или с менее значимой дороги на главную дорогу с двухсторонним движением расположен знак – движение только направо, а двухстороннюю дорогу разделяет сплошная линия. Основываясь на правилах дорожного движения можно заключить, что поворот возможен только направо. При совершении поворота налево автомобиль пересечет сплошную линию – то есть водитель нарушит ПДД. Следует отметить, что в данном случае проезда по встречной полосе как такового не будет, что означает для водителя всего лишь необходимость уплаты штрафа размером 500 рублей.
Одним из важнейших регуляторов дорожного движения для всех без исключения автомобилей является сплошная линия, нанесенная на дорожное покрытие. Каждый водитель знает, что пересечение транспортным средством сплошной линии чаще всего влечет за собой строгое наказание, которое заключается не только в штрафе за обгон, но и в лишении водительских прав.
Если слева от водителя есть трамвайные пути, пригодные для движения, разворот необходимо выполнять с них. Исключение: сплошная разметка, отделяющая пути от проезжей части, или наличие знаков «Направление движение по полосам» — в последнем случае разворот выполняется из крайней левой полосы.
Для новичков за рулем разворот является маневром сложным, но бывалые выполняют его играючи. При кажущейся простоте маневра неудачный разворот может спровоцировать конфликт с другими водителями и даже лишение прав. В проекте «ПДД для бывалых» мы вспоминаем правила, которые забываются сразу после автошколы.
Недавно в суд попало дело, где водитель совершал въезд во двор и пересек двойную сплошную. За это его лишили прав на пять месяцев. После обжалования в районном и областном суде постановление оставили без удовлетворения. Однако Верховный Суд решил, что данный водитель не виновен.
Представьте, что впереди вас на узкой дороге сломалось какое-нибудь транспортное средство, а объехать ее слева нельзя из-за наличия сплошной линии. Да и справа дороги нет. В этом случае можно пересечь разметку, но предварительно пропустить весь встречный транспорт.
Чем отличается перекресток от прилегающей территории
- дворы жилых домов (только заезды с проезжей части!);
- микрорайоны;
- жилые массивы;
- велодорожки;
- широкие пешеходные дорожки;
- автостоянки;
- автозаправки (АЗС);
- зоны предприятий, расположенных у дорог;
Правила проезда перекрестков равнозначных дорог регулируется правилом «помехи справа» — водитель всегда должен уступать транспортным средства, приближающимся с правой стороны проезжей части. Это относится и к тем автомобилям, что при совершении водителем маневра станут «помехой справа».
Дорога на прилегающей территории
Автор незаметно подменил (прировнял) в самом начале понятие «Жилые массивы» на «Жилые зоны» и потом считает, что жилая зона это прилегающая территория. Однако знаками 5.21 обозначаются «Жилые зоны», а не «Жилые массивы». Это не одно и то же. В жилом массиве точно есть жилые дома (это градостроительное понятие), а жилая зона может обозначать, например, парковую территорию, где отсутствуют тротуары, но необходимо организовать движение как машин так и пешеходов. В ПДД, в термине «Прилегающая территория» жилая зона не присутствует.
Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, за исключением случаев, предусмотренных частями 2 и 3 этой статьи и другими статьями главы 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, квалифицируется по части 1 статьи 12.16 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, а не по части 4 статьи 12.15 данного Кодекса.
— если есть нарушение в нанесении разметки. Скажем она нанесена не по ГОСТУ или уже стерлась. По факту такую разметку можно считать недействительной. Но в этом случае придется в суде приводить доводы и факты, которые говорили бы о том, что вы правы. Фото- видео- материалы здесь будут очень кстати.
- Нечеткой разметки. Данный факт следует обязательно подтвердить фотографиями. Важно, чтобы это было сделано с привязкой вашего автомобиля и транспорта сотрудников ГИБДД.
- Неправильной разметки. Сплошная непрерывная линия начинается после прерывистой, но не сразу, должен быть между ними участок прерывистой линии, но с более короткими промежутками и длинными штрихами. Это важно, ведь так у водителя будет какое-то время для, чтобы правильно сориентироваться. Если данного перехода не предусмотрено, дорога размечена совсем не по ГОСТу, а у водителя имеется хорошая возможность оспорить в качестве подтверждения наказание, предоставив видео или фото.
Что такое в ПДД прилегающая территория? Особенности движения, парковка и рекомендации
Чтобы научиться их отличать, в первую очередь следует вспомнить определение и признаки обоих участков. Если перед вами — пересечение дорог, на котором присутствуют светофоры и знаки, значит, вы находитесь на перекрестке. Такие отличия прописаны в Правилах дорожного движения. Также, согласно ПДД, только на регулируемых перекрестках и пешеходных переходах устанавливаются светофоры. Располагать их на прилегающей территории не позволяют правила. То же самое о дорожных знаках гласят ПДД. Прилегающая территория (въезд и выезд) не оснащена ними. Поэтому эта зона не относится к перекресткам. На прилегающей территории нет ни тротуаров, ни проезжей части.
Сложности вызывает и дворовая территория. Ведь на ней имеются тротуары, но дорожные знаки отсутствуют. Она схожа с прилегающей, однако не является ею. Правила передвижения по данной зоне прописаны отдельно в общем своде ПДД. Запреты на дворовой территории такие же, как и на прилегающей. Одним из отличий является то, что пешеход на первой имеет право передвигаться как по тротуару, так и по проезжей части. Но это совершенно не значит, что они безнаказанно могут мешать проезду транспортных средств.
Часто встречаются ситуации, когда полицейские вводят водителя в заблуждение, что за данное нарушение может грозить лишение прав. Водителя убеждают, что вот за это нарушение ему полагается лишение, однако можно бы и назначить штраф. тем самым или склоняя к коррупционным нарушениям или же дополнительно убеждая взять на себя еще 1-2 мелких правонарушения для статистики.
Так же стоит быть осторожным при выезде налево на незнакомой местности — если со стороны двора разметка продублирована знаком «поворот налево запрещен», то не исключается, что вы можете выехать на дорогу с односторонним движением – оказавшись на встречной полосе. А это лишение прав.
Внимательно посмотреть на разметку, которая нанесена на проезжей части в том участке, где вы совершили обгон. В промежутке, между прерывистой и сплошной, должна находиться горизонтальная разметка 1.6. Выглядит она как прерывистая разметка, однако длина штрихов в три раза превышает размер промежутка между ними. Такая прерывистая линия сообщает нам о приближении сплошной.
Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, (в ред. Федерального закона от 23.07.2010 N 175-ФЗ) влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев. (в ред. Федерального закона от 25.12.2012 N 252-ФЗ)
09 мая 2021 urisgkmo 293